ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ
Благодаря своей уникальной конструкции статические катки Динапак имеют самую высокую линейную нагрузку в классе гладко-вальцовых катков. В стандартном исполнении линейная статическая нагрузка составляет порядка 50 кг/см, а с балластом нагрузка достигает 60 кг/см, что делает их незаменимым инструментом для качественного уплотнения объектов, на которых недопустимо использование вибрации, таких как мосты, путепроводы, вблизи домов, а также при работе с щебеночно–мастичным асфальтобетоном (ЩМА).
|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Массы |
| Рабочая масса (без балластирования) |
11 000 кг |
| Максимальная рабочая масса (вкл. балласт) |
13 200 кг |
| Макс. масса переднего модуля (с балластом) |
6 900 кг |
| Макс. масса заднего модуля (с балластом) |
6 300 кг |
| Сцепление |
| Тип |
Шарнирно-сочлененный |
| Радиус поворота, внутренний |
3 550 мм |
| Радиус поворота, внешний |
5 650 мм |
| Вертикальная осцилляция |
±9° |
| Рабочая скорость |
0-10 км/ч |
| Транспортная скорость |
0-15 км/ч |
| Уплотнение |
Статическая линейная нагрузка
(без балласта), передний валец |
51 кг/см |
Статическая линейная нагрузка
(без балласта), задний валец |
49 кг/см |
Макс. статическая линейная нагрузка
(с балластом), передний валец |
60 кг/см |
Макс. статическая линейная нагрузка
(с балластом), задний валец |
59 кг/см |
| Ширина укатки |
2 100 мм |
| Перекрытие вальцов |
50 мм |
| Водяной бак |
530 л |
| Двигатель |
| Производитель/Тип |
Deutz TD 3.6 L4 IIIB/T4F |
| Тип |
С водяным охлаждением, c интеркулером |
| Номинальная мощность, ISO 14396 |
55 кВт (74 л.с.) @ 2 200 об./мин |
| Ёмкость топливного бака |
110 л |
| Вариант двигателя |
| Производитель/Тип |
Deutz TD 3.6 L4 IIIA/T3 |
| Тип |
С водяным охлаждением, c интеркулером |
| Номинальная мощность, ISO 14396 |
55 кВт (74 л.с.) @ 2 300 об./мин |
| Гибравлическая система |
| Привод передвижения |
Аксиально-поршневой насос переменной производительности.
Аксиально поршневые гидромоторы (3), переменной производительности (2). |
| Рулевое управление |
Нерегулируемый шестеренный гидронасос. |
Основной
тормоз |
Гидростатический, зависящий от положения рукояти движения |
| Парковочный/ аварийный тормоз |
Отказоустойчивый многодисковый тормоз на каждом вальце. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Отправка с 16 декабря 2024
